- Fahrradgewinde – Speichen und Nippel
- Fahrradgewinde – Innenlager und Tretlager
- Fahrradgewinde – Vorder- und Hinterachse
- Fahrradgewinde – Pedale und Kurbeln
Die am meisten verbreiteten Achsen sind heute wohl die sogenannten Hohlachsen, die es erlauben einen Schnellspanner zur schnellen Montage der Laufräder zu verwenden. Tullio Campagnolo hat 1930 die bis dahin ausschließlich gebräuchlichen Vollachsen weiterentwickelt. Bei diesen wurde die Achse durch Muttern, manchmal auch Flügelmuttern, im Rahmen eingeklemmt. Inzwischen kommen jedoch bei BMX und Mountainbikes wieder vermehrt Vollachsen in Form von sogenannten Steckachsen auf.
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Durch diese vielen verschiedenen Anwendungsfälle und Anforderungen sind naturgemäß unterschiedliche Achsengewinde entstanden. Hier findet ihr eine Übersicht der wichtigsten Gewinde an Fahrradachsen für Stahlrenner.
Gewinde an Fahrradachsen
| Gewinde | Steigung mm | Gänge n/Zoll | Nenn-Ø mm | Kern-Ø mm | Bezeichnung | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FG7,9 | 0,98 | 26 | 7,93 | 6,9 | 5/16"×26 | Vollachse vorn |
| M8 | 1,00 | 25,4 | 8 | 7 | M8x1 | Vollachse vorn (selten) |
| M9 | 1,00 | 25,4 | 9 | 8 | M9x1 | Hohlachse vorn (Standard) |
| Campa | 0,98 | 26 | 9 | 7,96 | 9x26 | Hohlachse vorn |
| FG9,5 | 1,00 | 26 | 9,53 | 8,49 | 3/8"x26 | Vollachse hinten |
| M10 | 1,00 | 25,4 | 10 | 9 | M10x1 | Hohlachse hinten (Standard) |
| Campa | 0,98 | 26 | 10 | 8,96 | 10x26 | Hohlachse hinten |
| Sachs | 0,98 | 26 | 10,32 | 9,28 | 13/32"x26 | Nabenschaltung auch z.B. Sturmey Archer |
Den Nenndurchmesser kann man noch recht leicht mittels Messschieber bestimmen. Den Gewindetyp kann man jedoch nicht so leicht erkennen. Leider können einige Kombinationen unterschiedlicher Systeme bei der Montage den Anschein erwecken, dass sie zueinander passen. Von solchen Kombinationen ist aber in jedem Fall abzuraten. Um ein Außengewinde zu identifizieren könnt ihr ein euch bekanntes Gewinde anlegen und vergleichen. Wenn es sich um gleiche Gewinde handelt sollten sie über die gesamte Länge genau ineinander greifen. Im Zweifel solltet ihr dann doch lieber zum Fachhändler gehen oder eine Gewindelehre besorgen.
Bild oben von KMJ at the German language Wikipedia [GFDL or CC-BY-SA-3.0], from Wikimedia Commons.
3 Gedanken zu „Fahrradgewinde – Vorder- und Hinterradachse“