Weihnachtsgeschenke

Ich bin ja mehr so der, der sich am 23. Dezember Gedanken über Weihnachten macht, aber für alle anderen gibt es hier eine kleine Auswahl an Geschenken für den Rad fahrenden Bruder, die Mutter, die Freunde oder für einen selbst.

Espressotassen

Retro Cycling Team Espresso Tassen

JugendstilBikes Weihnachtsgeschenke Espresso Tassen

Klassische italienische Espressotassen, bedruckt mit den Schriftzügen legendärer Rennradteams. Die dickwandigen Espressotassen fassen 80ml feinsten Kaffee und überleben den anschließenden Gang durch die Geschirrspülmaschine. Eine Tasse kostet inkl. Untertasse umgerechnet ca. 21 Euro (ca. 15 GPB). Da die Tasse aus dem Vereinten Königreich kommt muss man für den Versand mit ca. 24 Euro (ca. 17 GPB) noch mal tief in die Tasche greifen.

Espressobohnen

EPO – Extract Paniagua Original

EPO Espresso

Wahlweise als ganze Bohne oder gemahlen gibt es den geschmackvollen Espresso. Angebaut wird dieser auf der Finca  El Hato in Guatemala. Bergluft (ca, 1.700m) und Bewässerung lediglich durch Regenwasser machen aus dem Espresso mehr als nur ein Kaffee. Epo für jeden Radsportler, völlig legal gibt es für 10 Euro pro 250g (zzgl. 7 Euro Versand).

Kartenspiel

Pro Cycling Trumps

Weihnachtsgeschenke Quartett

Egal ob „2015 Edition“, „2015 Women“ oder „Legend“ Ausführung, 54 detailgetreu als Cartoon Figuren illustrierte Radsportler warten darauf im Radsportquartett gegeneinander anzutreten. Für ca. 11 Euro zzgl. 6 Euro Versand kommen Tony Martin, Marianne Vos oder Roger de Vlaeminck auf euren Wohnzimmertisch – zu mindestens als Quartettkarte.

Klingel

Lion Bellworks Retro Brass Bicycle Bell

jugendstilBikes_klassische_Klingel_LionBellworks

Es läuten die Glocken oder so… Mit der Klingel von Lion Bellworks kann man jemandem ein ganz persönliches Geschenk machen, für 8 Euro extra kann man die Klingel nach Wunsch gravieren lassen und im Gegensatz zu einem gravierten Holzbrettchen bekommt man damit auch den nötigen Platz auf der Straße. 24 Euro zzgl. Versand kostet die Klingel ohne Gravur, weitere Alternativen findet ihr hier im Blog.

Mütze

verschiedene Rennradkappen von Prendas

Weihnachtsgeschenke Mütze

Wenn der Winter so mild bleibt, dann reicht doch eine klassische Rennradmütze völlig aus. Für etwa 10 Euro zzgl. 5 Euro Versand kann man aus zahlreichen Motiven auswählen und das passende Modell für den Stahlrahmen finden.

Pedale

MKS Urban Platform Pedals

schicke Pedale von MKS Urban

Mal was Schickes für die Füße? Im Februar berichteten wir bereits begeistert über die schicken Pedale von MKS. Zusammen mit Pedalhaken passen die Teile perfekt an jeden Stahlrahmen und schmücken Rad und Fahrer. Kostenpunkt ca. 75 Euro.

Wandhalterung

Clug

Clug Farben - getclug.com

Bei Kickstarter sammelten die Jungs von den Hurdler Studios vor einem Jahr Geld für eine Wandhalterung. Klein, durchdacht, Clug. Egal ob Rennrad, Cityrad oder Mountainbike die verschiedenen Ausführungen „Roadie“, „Hybrid“ oder „MTB“ packen jedes Rad am Reifen und halten es sicher an der Wand. Clug kommt aus Kanada für umgerechnet ca. 24 Euro(25 USD).

Keine passenden Weihnachtsgeschenke gefunden? Vielleicht hilft euch unsere Auswahl aus 2014 noch weiter…

Titelbild von Sharkey M. 

Die Fahrradkurbel neu erfunden

Diese Kurbel von Caron Bicycles habe ich wieder mal zufällig beim Stöbern im Netz entdeckt. Ich als Fahrradbegeisterter frage mich natürlich sofort, wie man das technisch umgesetzt hat.

Diese Kurbeln erlauben es einem in 6 verschiedenen Arten zu treten.

JugendstilBikes_Caron1 JugendstilBikes_Caron3

Doch bevor ich mich auf die Suche gemacht habe, um die technische Umsetzung zu erforschen, kam mir noch ein zweiter Gedanke. Wozu braucht man sowas? Meine erste Reaktion war es in die Kategorie „Dinge, die die Welt nicht braucht“ zu packen. Jedoch wird auf Indiegogo ausdrücklich auf die positiven Effekte dieser Fahrradkurbel hingewiesen, die sich für das Training unterschiedlicher Muskelgruppen ergeben.

Man hat auch schon 23.000$ in 16 Tagen zusammen bekommen. Damit sind die Chancen die insgesamt 30.000€ in den verbleibenden 25 Tagen auch noch zu erreichen recht hoch.

Nun mal eine Frage von mir an die Trainings-Experten unter euch. Was haltet ihr von der Idee. Braucht man sowas?

Schicke Pedale von MKS

Auf road.cc habe ich schicke Pedale von MKS entdeckt und muss sagen das sind doch feine Teile für den Klassiker aus Stahl. Die Pedale von MKS gibt es mit passendem Pedalhaken und der gehört – wie ich finde – auch dringend dazu. Der Pedalhaken ist zum Teil mit Leder überzogen und schützt somit zum einen empfindliches Schuhwerk und sieht zum anderen gut aus. Die Pedale ist vom Design her dazu ausgelegt mit Pedalhaken verwendet zu werden, da der Schwerpunkt nur dann ideal ist.

Die Jungs von road.cc sind zufrieden, loben die gute Verarbeitung und vergeben 8 von 10 Punkten. Zu haben sind die Pedale aus Aluminium für umgerechnet ca. 65€ zzgl. Pedalhaken für ca. 25€  unter anderem bei SJS Cycles oder VeloOrange.

Update: Wer lokal kauft, kauft besser, die schicken Pedale gibt es übrigens auch in der Schicken Mütze, Talstraße 22-24 (im Hinterhof) in Düsseldorf.
Danke an Carsten & Co für den Hinweis!

Das Pedal als Alarmanlage für das Fahrrad

Immer mal wieder stellen wir eine Alarmanlage für das Fahrrad wie den bereits länger bekannten  TopTracker von SpyBike oder einige brandaktuelle Fahrradschlösser mit integrierten Alarmanlagen vor.

Auf der CES 2015 in Las Vegas wurde diese Woche ein ganz neuer Ansatz von connected cycles vorgestellt, den ich sehr gut finde. Man statte ein Pedal mit GPS und GPRS aus und fertig ist die batterielose Alarmanlage für das Fahrrad. Eine Stunde Fahrt soll wohl für mindestens eine Woche Laufzeit genügen. Über die Smartphone-App wird man dann auch automatisch alarmiert, falls sich das Fahrrad unerlaubt bewegt.  Das ganze ist kinderleicht zu montieren, kann aber nur mit einem individuellen Schlüssels demontiert werden. Der Preis steht wohl noch nicht fest. Klar ist aber, dass es den Datenservice für 2 Jahre inklusive gibt.

Natürlich ist das Connected Pedal etwas schwer und klobig im Vergleich zu klassischen Pedalen und darum nichts für mein Koga-Miyata. Dafür passt es super an das Alltagsrad und erspart sogar die Mitnahme des Fitnestrackers.

Fahrradgewinde – Pedale und Kurbeln

Auch an den Fahrradpedalen haben sich verschiedene Fahrradgewinde verbreitet. Da die Kurbeln häufig aus leichtem Aluminium gefertigt sind, ist das Innengewinde besonders sensibel und kann leicht zerstört werden. Hier aber noch einmal eine Übersicht der anderen Beiträge zu Fahrradgewinden.

  1. Fahrradgewinde – Speichen und Nippel
  2. Fahrradgewinde – Innenlager und Tretlager
  3. Fahrradgewinde – Vorder- und Hinterachse
  4. Fahrradgewinde – Pedale und Kurbeln

Historisch gesehen setzte man in Amerika auf einteilige Kurbeln, die für die Montage durch das Tretlagergehäuse gefädelt werden. Um dies zu ermöglichen, müssen die Kurbeln relativ filigran sein. Als ein Resultat waren nur kleinere Bohrungen und damit 1/2″ Gewinde in der Kurbel möglich. Da einteilige Kurbeln sehr haltbar sein können, werden sie vor allem im BMX und Downhill Bereich und leider manchmal auch im Billigsegment genutzt. So hat sich dann auch das 1/2″ Gewinde bei Plattformpedalen bis heute gehalten. In Frankreich hatte man in der Vergangenheit häufig den Wunsch einfach mal was anders zu machen, so dass es diese metrische Ausnahme heute relativ selten gibt. Französische Pedalgewinde scheinen für eine Umdrehung mit 9/16″ Fahrradgewinden kompatibel zu sein, setzen sich dann aber fest. Diese Kombination beschädigt das Gewinde der Kurbel. Zum Glück sind diese meist mit D für Droite (rechts) und G für Gauche (links) oder mit 14×125 gekennzeichnet und die Kurbeln können auf 9/16″ umgeschnitten werden. Shimano versuchte in den frühen 1980ern mit dem Dyna Drive eine Weiterentwicklung des Fahrradpedals indem sie das Pedallager in das Kurbelgewinde integrierten, was nur durch einen deutlich größeren Gewindedurchmesser möglich war. Glücklicherweise hat sich das 9/16″ Maß vor allen anderen als heutiger Standard abgesetzt.

Gewinde an Pedalen und Kurbeln

GewindeSteigung mmGänge n/ZollNenn-Ø mmKern-Ø mmBezeichnungVerwendung
FG 14,31,272014,312,959/16"x20Standard
FG 12,71,272012,711,351/2"x20Einteilige Kurbeln
z.B. Fauber
M 141,2520,314,012,814x1,25selten
franz. z.B. alte Stronglight
FG 25,41,062425,424,271"x24selten
Shimano Dyna Drive

Zur Montage sollte man übrigens einen speziellen Pedal-Maulschlüssel einsetzen, da der Spalt zwischen Kurbel und Pedalgewinde für normale Maulschlüssel zu klein ist. Pedal-Maulschlüssel haben eine Maulweite von 15mm für 9/16″ Gewinde-Pedale und (damit es noch etwas verwirrender ist) eine Maulweite von 9/16″ für 1/2″ Gewinde-Pedale. Moderne Pedale bieten häufig jedoch zusätzlich einen Innen-Sechskant auf der Innenseite der Pedalachse zur Montage.


Auf der linken Seite findet man bei Pedalen immer ein Linksgewinde während auf der rechten Seite immer ein normales Rechtsgewinde genutzt wird. Aus eigener Erfahrung kann ich bestätigen, dass es möglich ist ein Pedal in die falsche Kurbelseite zu schrauben. Dabei zerstört man natürlich das Innengewinde der Alu-Kurbel, was sehr ärgerlich ist. Häufig sind die Pedale jedoch mit L und R gekennzeichnet.

In der Produktion ist es teuer Rechtsgewinde und Linksgewinde zu schneiden. Das ist aber notwendig, um ein selbstständiges Herausdrehen der Pedale zu verhindern. Manchmal wird behauptet, dass hier ein Fehler vorliegt da durch die Rollreibung im Pedallager ein selbstständiges Herausdrehen so sogar gefördert wird. Das stimmt auch, da das Pedal auf der rechten Seite sich links zur Kurbel dreht und auf der linken Seite entsprechend umgekehrt. Die Einführung des Linksgewindes an Pedalen auf der linken Seite war jedoch kein theoretisches Gedankenspiel sondern die Antwort der Gebrüder Wright auf ein reales Problem. Ohne es wissenschaftlich erklären zu können wurde einem Effekt vorgebeugt, der gegenüber der Rollreibung im Pedallager überwiegt. Auf Grund des natürlichen Gewindespiels und der einseitigen Belastung der Pedale von oben kippt bzw. taumelt die Pedalachse im Kurbelgewinde und erzeugt ein Drehmoment, das der Drehbewegung entgegenwirkt. Demnach haben die Gebrüder Wright doch alles richtig gemacht. 🙂

Bild oben von Steven Woo auf Flickr [CC-BY-NC-SA-2.0].

Evolution der Klickies

Klickies sind Klick-Pedale… und genau diese möchte Sam Hunter neu erfinden. Nach seinen eigenen Erfahrungen ist es mitunter problematisch in die Klick-Pedale zu kommen. Damit man dabei nicht mehr auf die Position des Pedals achten muss, hat er ein rundes Design entwickelt. Mit den entsprechenden Schuhplatten an der Sohle des Schuhs (Cleats) kann man zu jedem Zeitpunkt die mechanische Klick-Verbindung eingehen. Momentan auch ein spannendes Projekt auf Kickstarter. Das Endprodukt soll nach Erreichen der Finanzierungsgrenze nur 236g leicht werden.

Für diejenigen, die noch keine Erfahrungen mit Klickies haben möchte ich erwähnen, dass das Rauskommen am Anfang auch gelernt werden muss. 🙂