Heute ist das Steppenwolf fertig geworden. Es handelt sich um einen Kundenauftrag bei dem ein altes Steppenwolf Taiga von 1999 neu aufgebaut werden sollte. Leider hatte das Taiga schon einige Jahre auf dem Buckel und dazu noch einige Jahre im Keller verbracht. Die Korrosion des Lacks und der meisten Teile sprang einem so stark entgegen, dass man die eigentlich Werte des Rades erst auf den zweiten Blick erkennen konnte. Das Ergebnis des Umbaus seht ihr hier.
Ich habe wieder ein Fahrrad fertig gestellt. Es handelt sich um ein Flying Pigeon dessen Ausgangszustand ihr auf den Fotos unten sehen könnt. Der Rahmen wurde entlackt und neu grundiert. Danach wurden in Handarbeit einzelne Szenen aus einem alten Fantastischen Vier Comic (Fantastic Four #401) mittels Mod Podg aufgebracht und danach mit mehreren Schichten Klarlack versiegelt. Das Ergebnis heißt Sky Cycle in Anlehnung an das Fahrzeug aus den Fantastischen Vier Comics. Das Resultat seht ihr hier. Dieses Rad wurde auf Kundenanfrage erstellt und ist damit bereits verkauft. Bei Interesse nehme ich gern weitere Kundenaufträge dieser Art an.
Heute ist der Commuter, ein bequemes Cityrad fertig gestellt worden und steht zum Verkauf. Das ideale Transportmittel, um bequem und komfortabel die Brötchen für den Samstag Morgen zu besorgen oder auf den Wochenmarkt zu fahren.
Ich baue Laufräder seit mehreren Jahren nach euren Wünschen und mit Liebe zum Detail. Dabei verwenden ich nicht nur einen Hersteller. Nabenschaltung, Rücktritt, Hochflanschnaben, Nabendynamo und vieles mehr kann nach euren Wünschen realisiert werden. Ich berate ich euch gern und ihr könnt euch danach bestimmte Naben, Felgen, Speichen und Nippel aussuchen oder schickt mir die Teile die ihr bereits habt.
Ich berechne pro Laufrad 100€
Zusätzliche Leistungen nach Absprache
Heute möchte ich euch einen wunderschönen und klassischen Rennradlenker vorstellen. Es handelt sich um einen alten Raleigh aus Aluminium. Sehr gut geeignet für klassische Stahlrahmen.
Die Oberfläche ist über die Jahre stumpf geworden und ich musste sie erst einmal ausführlich polieren. Wie ihr sehen könnt erstrahlt sie im alten Glanz. Außerdem heben sich die wirklich schönen und aufwendigen Gravuren dadurch stärker ab.
Ich habe klassischen textiles Lenkerband verwendet. Es gibt natürlich Alternativen zur Baumwolle. Wer sich weiterführend informieren möchte, den empfehle ich den lovelybike.blogspot.de
Ich fixiere das Lenkerband nicht mit Isolierklebeband oder anderen Plastik-Gedöns. Nach einigen Nachforschungen und jahrelanger Erfahrung haben sich Korkstopfen (natürlich nur von ausgewählten Rotweinflaschen) und Hanf-Garn bewährt. Textiles Lenkerband wird zudem noch durch zwei Schichten Schellack versiegelt und dadurch wetterfest. Alle Materialen sind umweltfreundlich, passen zur damaligen Zeit, sind 100% hautverträglich und der Look ist einfach unschlagbar.
Ihr könnten diesen Lenker inklusive Bremsen und Lenkerband kaufen.
Kosten: 60€ + Versand
Auf Nachfrage produziere ich nach. Falls ihr bereits einen Lenker habt aber euch das Design gefällt. Ich kann euch jeden beliebigen Lenker mit einem Textilen Lenkerband versehen.
Kosten: 30€ + Lenkerband eurer Wahl (Farbe, Textil, Kork, Gel, etc etc)
PS: Das geschulte Auge fragt sich wahrscheinlich wie man diesen hier abgebildeten Lenker montieren bzw. wie man damit bremsen soll.
Erst einmal gar nicht… 🙂 Man bringt das Lenkerband natürlich normalerweise im montierten Zustand an. Die Bremszüge werden unterhalb des Lenkers mit eingewickelt, so dass sie kaum sichtbar sind.
Endlich ist es soweit. Die ersten Prototypen unserer Regenjacken sind eingetroffen. Momentan habe ich hier eine Schwarze für Frauen mit weißem Logo (Größe M) und eine Weiße für Männer mit schwarzem Logo (Größe L). Sie werden jetzt erst einmal ausführlich getestet. Danach werden sie für einen Unkostenbeitrag von ca. 25€ erhältlich sein.
Es handelt sich um Wasserdichtes Nylon mit Logo auf dem Rücken.
Sie kommen im taillierten Schnitt für Frauen und geradem Schnitt für Männer.
Es gibt sie in S, M, L, XL.
Fast alle Farben und Kombinationen sind möglich. Ganz nach eurem Geschmack.
Spezielle Designs z.B. Name des Fahrrads sind gegen einen geringen Aufpreis möglich. Schreibt mir einfach eine Email wenn ihr Interesse habt.
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Eigenbau einer Halterung für ein Holzschutzblech. Mit dieser Halterung kann das Schutzblech (oder Schutzholz?) an der hinteren Rahmenbrücke angebracht werden. Es braucht keine weiteren seitlichen Stützstreben wie sonst oft üblich. Benutz habe ich ein Aluprofil aus dem Baumarkt und eine konkave Scheibe, die normalerweise zur Befestigung von Rennradbremsen dient. Das Profil habe ich nach dem biegen mit mehreren Innengewinden versehen. Die Schrauben sind versenkt und gekürzt. Die konkave Scheibe ist mittels Metallklebstoff an den Winkel angebracht.
