Autor: Gino

Ardennen 2016

Düsseldorf, Liege, Bastogne, Luxembourg, Trier, Koblenz, Düsseldorf. 2016 führt unsere JugendstilBikes Radtour rund um die Ardennen.

Vorbei an niederländischen Frikandelspezial, belgischen Schokoladen, luxemburgischen Edelbränden und Prädikatsweinen von der Mosel. Man könnte es auch Genusstour nennen, wären da nicht die 700 Kilometer und mehr als 6000 Höhenmeter.

Da unsere Mallorca Tour 2015 eine Ausnahme war, radeln wir dieses Jahr wieder wie gewohnt auf unseren Stahlrennern. Ein Koga Miyata und ein Raleigh Pursuit Racebred. Kein Carbon, keine Di2, keine lockeren Tagesrundtouren einfach kein Schnickschnak, dafür Stahl, Rahmenschaltung und alles was man die 6 Tage braucht mit dabei!

Die Tour rund um die Ardennen startet am 5. Mai direkt ab Düsseldorf und endet auch 6 Tage später – so ist es geplant – wieder in Düsseldorf.

Übersicht der Etappen

  • Tag 1, Düsseldorf – Liège
  • Tag 2, Liège – Bastonge
  • Tag 3, Bastonge – Nittel
  • Tag 4, Nittel – Bernkastel-Kues
  • Tag 5, Bernkastel-Kues – Koblenz
  • Tag 6, Koblenz – Düsseldorf

Streckenkarte

Wir halten euch natürlich wie gewohnt hier im Blog auf dem Laufenden und Berichten von der weiteren Planung und auch direkt von der Strecke.

Er hängt

Der Hobel er hängt! Nach vielen Stunden auf der Suche nach einer geeigneten Wandhalterung für den Carbonrenner habe ich endlich eine Lösung gefunden die mir gefällt und bezahlbar ist.

Es war nicht leicht, aber nun ist meine Wahl auf eine Wandhalterung von Trelixx gefallen. Trelixx ist eine Firma aus Hessen und bietet verschiedene Plexiglaslösungen, wie auch Fahrradhalterung an. Ich habe mich für die Lixx RR-E Halterung entschieden.

Im Grunde besteht die Wandhalterung aus vier Teilen, zwei Halterungen für die Räder, eine Halterung welche mit einem Seil am Oberrohr befestigt wird und das Fahrrad an der Wand hält. Die Halterungen sind so geformt, dass das Plexiglas die Wand vor Reifenabdrücken schützt. Alle Teile machen einen hochwertigen Eindruck und alle zur Montage notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten.

Die Montage ist recht einfach, hat man einmal den Reifenabstand und die gewünschte Höhe ermittelt, jagt man die mitgelieferten Edelstahlschrauben in die Wand und kürzt das Seil für das Oberrohr nach Wunsch und schon kann das Fahrrad an die Wand.

Neben der Rennrad Halterung mit 45mm breiten Reifenhaltern gibt es auch Mountainbike Halterungen mit 70mm breiten Reifenhaltern. Beide Halterungen kostet in der „E“ Version 25 Euro zzgl. Versand.

Wem die Halterung nicht zusagt, der findet in der Übersicht von itstartedwithafight.de vielleicht doch das passende Teil!

Garmin Varia Vision

Auf der CES 2016 geht es unter anderem auch um Wearables d.h. Elektronik die man am Körper trägt. Garmin hat mit der Varia Vision ein praktisches Wearable für Fahrradfahrer vorgestellt. Bei der Varia Vision handelt es sich um ein In-Sight-Display, das sich an Fahrradbrillen befestigen lässt. Die Bedienungen erfolgt mittels Touch-Oberfläche an der Seite. Über Lagesensoren wird die Anzeige je nach Kopflage entsprechend Angepasst und mittels Vibrationsfeedback wird man auf wichtige Nachrichten hingewiesen.

Die Brille ist – wie so oft bei Garmin – ohne einen Fahrradcomputer aus der Edge-Reihe eher dumm. Koppelt man die Varia Vision mit seinem Edge kommt man in den Genuss diverser Funktionen. Neben der generellen Anzeige von Leistungsdaten wie Geschwindigkeit, Höhenmeter, Strecke könne auch Navigationsanweisungen dargestellt werden und auf das Internetportal Garmin Connect zugegriffen werden.

Die Garmin Varia Vision kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite an die meisten Fahrradbrillen befestigt werden und soll mit ihren federleichten 30g den Fahrer nicht beeinträchtigen. Der Akku verspricht 8 Stunden Ausdauer und für knackige 399,99 Euro könnt ihr euch so ein Teil im Laufe des 1. Quartals 2016 bestellen.

Ich finde die Idee super, weg vom Lenker ran ans Auge, direkt im Blickfeld, immer dabei. Das macht wahrscheinlich gerade das Navigieren bequemer. Außerdem zeigt es eine Richtung in die es gehen kann. Aber der Preis ist natürlich stolz, rechnet man den Garmin Edge noch dazu liegt der Gesamtpreis bei über 700 Euro. Ich mit meinem Edge 810 verzichte erstmal auf die Brille 😉

Jahresrückblick 2015

Das Jahr 2015 ging ratz fatz rum hier unsere Blog Highlights:

Bestes Bike

Der Pathracer wurde von euch am häufigsten aufgerufen. Der komplett neuaufgebaute Peugeot Rahmen mit Nabendynamo, Nabenschaltung und Nabenbremsen hat sich gegen das Ratbike und das Raleigh klar durchgesetzt.

Bester Beitrag

53 Beiträge haben es 2015 in den Blog geschafft, Fahrradhalterungen für das iPhone 6 war eurer Favorit. Eine Übersicht über 17 verschiedene Fahrradhalterungen, interessierte euch dieses Jahr am meisten. Aber auch Fahrradschlösser und Techniktipps lagen hoch im Kurs.

Interessantester Test
Auch wenn wir diese Jahr deutlich weniger getestet haben, fanden fast reichlich Klicks ihr Ziel in der Kategorie Testberichte. In der Statistik liegt die Clug Wandhalterung dicht gefolgt vom Melon Helmets Fahrradhelm und der Frontlampe von Lezyne vorne.

Aktivster Monat

Unsere täglichen Berichte von der Mallorca Tour, der Beitrag über die Fahrradstadt Ula in der Türkei und die Berichterstattung zum Rhön Radmarathon sorgten dafür, dass hier im Mai am meisten los war. Wir veröffentlichten 12 Beiträge und 5000 Besucher stöberten über unseren Blog.

Auf der Straße war ebenfalls der Mai der aktivste Monat. Mit der Radtour auf Mallorca, dem Rhön Radmarathon Wochenende und den gewöhnlichen Ausfahrten sammelten wir im Mai zusammen 2500 Rad Kilometer.

Gefährlichster Moment

Abgesehen davon das Fahrrad fahren in der Stadt nicht immer ungefährlich ist, war der gefährlichste Moment ohne jegliche Anteilnahme anderer Verkehrsteilnehmer. Die Straßenbahnschiene holte Gino Ende April kurz vor unserer Mallorca Tour auf den Boden der Tatsachen, Gott sei Dank blieb er bis auf ein paar Schürfwunden unverletzt.

Danke fürs Mitlesen, dabei sein, kommentieren… genießt die letzten Tage des Jahres, habt schöne Weihnachten und kommt gesund ins Neue Jahr! Wir freuen uns euch nächstes Jahr hier und auf der Straße wieder zu treffen!

The Bike Instructor’s guide to cycling in Amsterdam

Wie kommt man auf dem Rad sicher durch Amsterdam? Der Bike Instructor’s guide zeigt wie es geht, vom aufs Rad steigen bis zu tiefgründigen Dingen wie die Gefahr von Straßenbahnschienen. Lustiges Marketing Video für die Stadt Amsterdam.

 

Weihnachtsgeschenke

Ich bin ja mehr so der, der sich am 23. Dezember Gedanken über Weihnachten macht, aber für alle anderen gibt es hier eine kleine Auswahl an Geschenken für den Rad fahrenden Bruder, die Mutter, die Freunde oder für einen selbst.

Espressotassen

Retro Cycling Team Espresso Tassen

JugendstilBikes Weihnachtsgeschenke Espresso Tassen

Klassische italienische Espressotassen, bedruckt mit den Schriftzügen legendärer Rennradteams. Die dickwandigen Espressotassen fassen 80ml feinsten Kaffee und überleben den anschließenden Gang durch die Geschirrspülmaschine. Eine Tasse kostet inkl. Untertasse umgerechnet ca. 21 Euro (ca. 15 GPB). Da die Tasse aus dem Vereinten Königreich kommt muss man für den Versand mit ca. 24 Euro (ca. 17 GPB) noch mal tief in die Tasche greifen.

Espressobohnen

EPO – Extract Paniagua Original

EPO Espresso

Wahlweise als ganze Bohne oder gemahlen gibt es den geschmackvollen Espresso. Angebaut wird dieser auf der Finca  El Hato in Guatemala. Bergluft (ca, 1.700m) und Bewässerung lediglich durch Regenwasser machen aus dem Espresso mehr als nur ein Kaffee. Epo für jeden Radsportler, völlig legal gibt es für 10 Euro pro 250g (zzgl. 7 Euro Versand).

Kartenspiel

Pro Cycling Trumps

Weihnachtsgeschenke Quartett

Egal ob „2015 Edition“, „2015 Women“ oder „Legend“ Ausführung, 54 detailgetreu als Cartoon Figuren illustrierte Radsportler warten darauf im Radsportquartett gegeneinander anzutreten. Für ca. 11 Euro zzgl. 6 Euro Versand kommen Tony Martin, Marianne Vos oder Roger de Vlaeminck auf euren Wohnzimmertisch – zu mindestens als Quartettkarte.

Klingel

Lion Bellworks Retro Brass Bicycle Bell

jugendstilBikes_klassische_Klingel_LionBellworks

Es läuten die Glocken oder so… Mit der Klingel von Lion Bellworks kann man jemandem ein ganz persönliches Geschenk machen, für 8 Euro extra kann man die Klingel nach Wunsch gravieren lassen und im Gegensatz zu einem gravierten Holzbrettchen bekommt man damit auch den nötigen Platz auf der Straße. 24 Euro zzgl. Versand kostet die Klingel ohne Gravur, weitere Alternativen findet ihr hier im Blog.

Mütze

verschiedene Rennradkappen von Prendas

Weihnachtsgeschenke Mütze

Wenn der Winter so mild bleibt, dann reicht doch eine klassische Rennradmütze völlig aus. Für etwa 10 Euro zzgl. 5 Euro Versand kann man aus zahlreichen Motiven auswählen und das passende Modell für den Stahlrahmen finden.

Pedale

MKS Urban Platform Pedals

schicke Pedale von MKS Urban

Mal was Schickes für die Füße? Im Februar berichteten wir bereits begeistert über die schicken Pedale von MKS. Zusammen mit Pedalhaken passen die Teile perfekt an jeden Stahlrahmen und schmücken Rad und Fahrer. Kostenpunkt ca. 75 Euro.

Wandhalterung

Clug

Clug Farben - getclug.com

Bei Kickstarter sammelten die Jungs von den Hurdler Studios vor einem Jahr Geld für eine Wandhalterung. Klein, durchdacht, Clug. Egal ob Rennrad, Cityrad oder Mountainbike die verschiedenen Ausführungen „Roadie“, „Hybrid“ oder „MTB“ packen jedes Rad am Reifen und halten es sicher an der Wand. Clug kommt aus Kanada für umgerechnet ca. 24 Euro(25 USD).

Keine passenden Weihnachtsgeschenke gefunden? Vielleicht hilft euch unsere Auswahl aus 2014 noch weiter…

Titelbild von Sharkey M. 

Teilstück des Radschnellweg RS1 wird erföffnet

Heute wird ein weiteres Teilstück des Radschnellwegs Ruhr zwischen Mühlheim und Essen eröffnet. Mit dem neuen etwa 5 Kilometer langen Teilstück sind nun 11 Kilometer des in Zukunft 101 Kilometer langen Radschellweg befahrbar.

jugendstilBikes Radschnellweg Ruhr RS1 Map

Die Strecke führt zwischen Duisburg und Hamm teilweise entlang der alten Trasse „Rheinischen Bahn“ welche Ende 2002 stillgelegt und seit 2009 zu einem Geh- und Radweg ausgebaut wurde und nun als Radschnellweg Pendler zügig durchs Ruhrgebiet führt.

Ziel ist das „komfortable und zügige Fahrardfahren auch über längere Distanzen zu ermöglichen“, so der ADFC

Der komplette Radschnellweg Ruhr soll 2020 fertiggestellt werden und von Duisburg bis Hamm führen. Auf vier Meter breiten, vom Fußweg getrennten und möglichst kreuzungsfreien Strecke kann man dann durch das Ruhrgebiet pendeln.

Breits 2013 gewann u.a. Düsseldorf den Planungswettbewerb für den 30 Kilometer langen Radschnellweg von Langenfeld/Monheim vorbei an Düsseldorf nach Neuss. Geplant war ein Baustart frühstens 2017, im Herbst diesen Jahres im März 2016 soll (Update 02.12.15) die wissenschaftliche Machbarkeitstudie fertig gestellt werden 😉

JugendstilBikes_RadAutobahn

 

Bildquellen: www.rs1.ruhr und Stadt Monheim

Klassische Klingeln

Alle schreiben über Licht, Handschuhe, warme Winterbekleidung aber was wäre denn Weihnachten ohne eine gescheite Klingel? Früher hat es immer geklingelt wenn die Zeit für die Bescherung gekommen war. Jetzt klingelt es überwiegend auf der Straße.

Klingeln gibt es in Hülle und Fülle, bunt, groß, klein, laut, leise, elektrisch und so weiter, wir haben nach den passenden Modellen für unsere klassischen Stahlrahmen geguckt und folgende Modelle gefunden:

Spurcycle Bell

Die Klingel von Supercycle ist klein und unauffällig am Lenker, aber wenn es darauf ankommt ist ihr Klingeln laut und ungewohnt hoch im Ton. Die Klingel besteht aus Edelstahl und Messing und wird in den USA gefertigt.

Größe: 30mm
Lenker Durchmesser: 22,2-31,8mm
Gewicht: 45g,
Farben: Silber oder Schwarz

Preis 49 USD / ca. 45 Euro

Alexander Graham™ / King of Ding 2

Portland Design Work’s Alexander Graham™ findet ihren Platz am Steuerrohr und nimmt den Platz eines 10mm Spacers ein. Wer den Platz hat, der bekommt mit dieser Klingel eine ebenfalls laute und hoch klingende überwiegend aus Messing gefertigte Klingel. Wer den Platz nicht hat, der findet in der King of Ding 2 eine Alternative für den Lenker.

Lenker Durchmesser (King of Ding 2): 22,2-25,4mm
Steuerrohr Durchmesser (Alexander Graham™) 2,54mm
Gewicht 79g,
Farben: Messing

Preis: 25 USD / ca. 23 Euro

Lion Bellworks Retro Brass Bicycle Bell

jugendstilBikes_klassische_Klingel_LionBellworks

Die Retro Brass Bicycle Bell ist ein britisches Produkt und klingt ebenfalls Hoch und ausdauernd. Befestigt wird die Klingel aus Edelstahl und Messing am Steuerrohr, wahlweise an einem klassischen 1“ oder moderneren 1 1/8“. Für 6 GBP / ca. 8 Euro kann man sich auch gleich was in die Klingel gravieren lassen.

Größe: 55mm
Steuerrohr Durchmesser: 25,4 / 28,5mm
Gewicht: unbekannt
Farben: Messing

Preis 17 GBP / ca. 24 Euro

Viva Classic Bicycle Bell

jugendstilBikes_klassische_Klingel_VivaClassic

Die Viva Classic Bicycle Bell von Tokyo San Esu Co. ist eine klassische Fahrradklingel aus Japan. Platz findet die Klingel am Lenker und der helle Klang sorgt für den nötigen Platz unterwegs.

Größe: 45mm
Lenker Durchmesser: 21,1-23,8mm
Gewicht: unbekannt
Farben: Messing, Chrome, Kupfer

Preis 22 USD / ca. 20 Euro

 

Denkt dran, klingeln rettet Leben…  😉
deins, meins, das von Fußgängern, Hunden…

Quellen: Bilder von den o.g. Herstellerseiten, Beitragsbild von Lion Bellworks

Pinke Ghost Bikes?

In Düsseldorf stehen an verschiedenen Stellen vollständig pink lackierte Fahrräder. Die weißen kennt man ja und bedauert jedes davon.

Aber was hat es mit den pinken Rädern auf sich?

Allen Anschein nach handelt es sich um eine Werbeaktion für einen Lieferdienst, der bald in der Stadt startet.

Bedient sich da etwa ein Lieferdienst des Ghost Bike Gedankens? Oder andere Farbe andere Sache?

Ich finde es makaber. Jedes dieser pinken Räder erinnert doch irgendwie an einen schweren Verkehrsunfall.

Aber wahrscheinlich kennt in Düsseldorf kaum einer die Vorlage dieser Aktion. Echte Ghost Bikes dürfen ja hier scheinbar nicht dauerhaft abgestellt werden.

Paris-Brest-Paris, 90 Stunden 1200 Kilometer

jugendstilBikes.de Paris-Brest-ParisIm August startete zum 18. Mal der Langstreckenradmarathon Paris-Brest-Paris, kurz PBP. Entstanden ist PBP aus dem gleichnamigen Radrennen für Profis und Amateure, das erstmals am 6. September 1891 und zuletzt 1951 stattfand. Somit ist es das älteste Radrennen und dazu noch ein sehr hartes. Etwa 1200 Kilometer und 10.000 Höhenmeter in 90 Stunden, die Uhr stoppt nicht. Jede Pause zählt zur Fahrzeit, auch die Nächte.

PBP hat keinen wirklichen Renncharakter. Es geht mehr darum die Strecke mit den anderen Fahrern zu erleben und komplett zu fahren. Selbst die maximal erlaubte Durchschnittsgeschwindigkeit ist auf 28 km/h begrenzt.

PBP wird alle 4 Jahre ausgetragen und verläuft meist auf der gleichen Strecke. 2015 ging es von Velodrom in Saint-Quentin-en-Yvelines, Paris unter anderem durch Dreux, Villaines, Tinténiac und St. Nicolas du Pélém an die Atlantikküste nach Brest. Von dort ging es auf der gleichen Route wieder zurück nach Paris. Ja richtig, auf der gleichen Route, wie läuft das wohl mit der Motivation? Naja wenigsten hat man eine ungefähre Vorstellung was noch kommt.

jugendstilBikes Paris - Brest - Paris Route

Erlaubt sind alle durch muskelkraft betriebene Velos mit Kettenantrieb. Unterschieden wird zwischen Rennrädern und Spezialrädern. Zu letzterem zählen, z.B. Liegeräder, Tandems oder Velomobile. Je nach Gemüt kann man sich für die 90 Stunden, 84 Stunden oder Rennradler auch für die 80 Stunden Gruppe entscheiden.

Essen, Trinken, wetterfeste Bekleidung, Werkzeug, Ersatzteile, Verpflegung, alles an Gepäck muss aufs Rad und darf nicht durch Freunde oder Betreuer mit dem Auto „hinterher gefahren“ werden. Auch muss das Rad entsprechend für die nächtlichen Abschnitte gerüstet sein. Licht ist Pflicht! Die Warnweste auch, aber die gibt es vom Veranstalter dazu.

So gepackt fuhr Heike Priess PBP2015 unter 80 Stunden, Quelle: http://blog.heikepriess.de/2015/08/16/
So gepackt fuhr Heike Priess PBP2015 unter 80 Stunden, Quelle: http://blog.heikepriess.de/2015/08/16/

Aber Paris-Brest-Paris ist ja nicht irgendein Jedermannrennen, mitfahren darf man nur wer im Jahr der Austragung folgende Brevets („Prüfungen“) erfolgreich absolviert hat und einen Startplatz bekommt.

  • 200 km innerhalb von 13,5 Stunden
  • 300 km innerhalb von 20 Stunden
  • 400 km innerhalb von 27 Stunden
  • 600 km innerhalb von 40 Stunden

Gefahren werden durfen nur vom Audax Club Paris anerkannte „Brevet des Randonneurs Mondiaux“ (BRM). Naturlich darf man jeden Brevet durch einen längeren ersetzen. Um so länger die Strecke des zuletzt gefahrene Brevet war, um so besser ist die Position auf der Warteliste für einen Startplatz.

Im August 2019 startet Paris-Brest-Paris erneut. Wer Lust auf ein Abenteuer hat findet auf der Internetseite der Audax Randonneurs Brevets in Deutschland, dort oder im Blog von Heike Priess findet ihr auch Bilder und Berichte von PBP 2015.